Kuidas teostada manomeetri vedeliku vastuvõtuosa korrosioonivastast töötlust?
Kuidas teostada manomeetri kesta korrosioonivastast töötlust:
1. Manomeetri kasutusea pikendamiseks on soovitatav, et korpus oleks valmistatud roostevabast terasest või pihustatud tetrafluoroetüleeniga.
2. Soovitatav on parandada kesta kaitseastet, et vältida välise niiskuse sattumist arvestisse ja pikendada manomeetri kasutusiga.
Manomeetri vedelikku vastuvõtva osa korrosioonivastane töötlemine:
1. Üldise söövitava kandja jaoks, kui roostevabast terasest elastne element talub korrosiooni 1–2 aastat, saab valida üldise roostevabast terasest manomeetri. Paigaldamisel peaks impulsstoru olema lühike ja vajadusel tuleks puhverpool vahetada puhverpaagi vastu, et vältida lisandite ummistumist.
2. Kui söötmel on tahtlik roostevaba terase ja vase korrosioon, võib puhverpaagi muuta isolatsioonipaagiks ja lisada korrosioonikindlat isolatsioonivedelikku. Vedelikutõkke tüüpi saab valida vastavalt mõõdetava keskkonna iseloomule, kuid parem on seda kasutada üle poole aasta ilma riknemiseta. Kui tavalist eraldusvedelikku ei kasutata, võib eraldusvedelikuna kasutada fluoroklooriõli, kuid hind on väga kallis. Seetõttu tuleks isolatsioonipaak muuta väikeseks ja fluoroõli tuleks lahtivõtmise ja kokkupanemise ajal taaskasutada.
3. Võib kasutada membraani manomeetrit. Praegu on roostevabast terasest molübdeeni sisaldavad lehed, Hastelloy ja tantaali lehed. Metüülsilikoonõli kasutatakse rõhu ülekandmiseks membraani ja ballistilise toru vahel ning minimaalne vahemik võib olla 0 ~ 100 KPA. Kui membraani materjal ei ole korrosioonikindel, võib lisada kihi F46 (perfluoroetüleenpropüleen) membraani, kuid instrumendi tundlikkus väheneb. F46 saab kasutada ka otse isolatsioonimembraanina, kuid pöörake tähelepanu keskkonna läbilaskvusele. Fluoroili saab kasutada kõrge temperatuuriga ja õlivaba keskkonna ülekandevedelikuna.