Te ei tohi teada elektrilise kontaktmanomeetri olulist rolli. Muidugi mängib veepumba juhtimissüsteemis olulist rolli elektriline kontaktrõhumõõtur. Miks sa seda ütled? Xiao Bian viib teid selle välja selgitama.
Elektriline kontaktmanomeeter on sarnane tavalise manomeetriga. See põhineb asjaolul, et mõõtesüsteemis olev burdoonitoru on sunnitud tekitama vastava elastse deformatsiooninihke bourdoni toru otsas mõõdetava keskkonna rõhu all. Tõmbevarda abil edastatakse see ülekandemehhanismi kaudu ja võimendatakse. Fikseeritud käigu näidik (koos kontaktiga) näitab sihverplaadil mõõdetud väärtust. Erinevus seisneb selles, et elektrilise kontaktmanomeetri sees on abikontaktid, mida tavaliselt kasutatakse koos vastavate elektriseadmetega (näiteks releed ja sagedusmuundurid). Kui see puutub kokku seadistusosuti kontaktiga (ülemine või alumine piir), saab signaalisüsteemis oleva vooluahela lahti ühendada või ühendada ning erinevate gaasi- ja vedelikukeskkondade automaatse juhtimise ja signaali (häire) edastamise eesmärk. (kontrollitud) rõhku saab realiseerida läbi instrumendi.
Elektrilist kontaktmanomeetrit kasutatakse laialdaselt nafta-, keemia-, metallurgia-, elektrijaama-, masina- ja muudes tööstusosakondades või elektromehaaniliste seadmete sobitamisel, et mõõta erinevate vedelikukeskkondade rõhku ilma plahvatusohuta. Nüüd kasutatakse seda laialdaselt ka veevarustus- ja drenaažisüsteemis, mille hulgas jockey pump ja jockey pump tulekaitsesüsteemis kasutavad elektrilist kontaktmanomeetrit pumba käivitamise ja seiskamise juhtimiseks, et säilitada rõhk toruvõrgus stabiilne nõutavas vahemikus.
Üldiselt ühendatakse elektriline kontaktmanomeeter pumba tagaosas asuva vee väljalasketoruga puhvertoru kaudu, rõhusignaali juhtliin ja pumba sekundaarne juhtahel. Teoreetiliselt on juhtimissüsteem automaatses olekus. Kui rõhk torus jõuab madala osuti rõhuni, saab pumba juhtimissüsteem pumba käivitussignaali ja pump käivitub; Kui rõhk torus tõuseb kõrge osuti rõhuni, saab pumba juhtimissüsteem pumba seiskamissignaali ja pump seiskub.
Tegeliku kasutuselevõtu käigus selgus, et hotellisüsteemi toruvõrk oli suur ning tulekustutustöödel kasutatud pumba võimsus, tõstekõrgus ja vooluhulk olid suured. Isegi puhvertoru lisamisel ei suudetud vältida suurt rõhu kõikumist torus pumba käivitamise ja seiskamise ajal, mis tõi otseselt kaasa manomeetri osuti suure ja sagedase raputamise. Pumba juhtimissüsteem võttis pidevalt vastu pumba käivitus- ja seiskamissignaale ning pump käivitus ja peatus sageli, mis ei suutnud saavutada head stabiliseerivat efekti, samuti on lihtne kahjustada manomeetrit, mis võib mõjutada pumba kasutusiga. või isegi otseselt pumba riket põhjustada.