Mis on põhjus, miks ühenduskruvi maha kukub
Sellisel juhul tundub manomeetri mõõtur väljastpoolt normaalne, kuid kui rõhk rakendatakse gabariidile, isegi kui rõhk jõuab ülemisse mõõtepiiri, ei liigu manomeetri kursor. Kui võtate kella ja raputate roostevabast terasest manomeetrit, kuulete kella korpuse sees olevate osade libisevat heli. Kui kate on lahti võetud, leitakse, et ühendusvarda ja tihendusplaadi vaheline ühenduskruv on maha kukkunud või ühenduskruv ühendusvarda ja sektori hammaste vahel on maha kukkunud.
Pärast sellise olukorra kordumist kaotab arvesti oma kõige elementaarsema kasutusfunktsiooni ja termilise vastupidavuse kasutajad ei aktsepteeri seda.
Ühenduskruvist kukkumise peamine põhjus peaks olema suhteliselt lihtne analüüsida. Peamine põhjus on see, et pärast seadme reguleerimist ei pingutata tihenduslehe otsas või segmendi otsas olev kruvi nii, et roostevabast terasest manomeetrit survestatakse seadme kasutamise ajal korduvalt. Rõhu leevendamisel, eriti töökeskkonna suure vibratsiooni korral, põhjustab termiline vastupidavus ühendusniidi kukkumise.
