Radiaalne manomeetril
Manomeetri radiaalne suund tähendab, et manomeetri keermestatud liigend on dialiga paralleelne. Seda kasutatakse selliste vedelike, gaaside ja aurude rõhu või vaakumi mõõtmiseks, mis ei ole plahvatusohtlikud, ei kristalliseeru, ei tahkestu ega korrodeeri vase ja vase sulameid.
Radiaalseid manomeetrid on väga lihtne paigaldada, eriti sobivad paigaldamiseks survet vähendavatele ventiilidele ning neid kasutatakse laialdaselt erinevates veesüsteemides, keemia-, nafta- ja muudes tööstusharudes. Manomeetri kest on üldiselt roostevaba teras, pinnamaterjal on klaas ja manomeetri elemendil on vedrutoru jne. Rõhu ja vaakumi toimel põhjustab vedrutoru elastne deformatsioon toru otsa nihkumist. Nihet võimendab mehaaniline ülekandemehhanism ja see edastatakse näidikuseadmele ning seejärel näitab kursor mõõdetud rõhku või vaakumväärtust.
1. Tööpõhimõte: radiaalne manomeetrilöök edastab rõhu deformatsiooni kursorile kella tundlike komponentide (Bourdoni toru, lõõtsad, lõõtsad) elastse deformatsiooni kaudu ja seejärel edastab kella liikumise muundumismehhanism rõhu deformatsiooni kursorile, põhjustades kursori pöörlemise. Kuvarõhk.
2. Tüüp:
Eristage koguse domeenist ja vahemikust
Positiivses rõhuvahemikus on see jagatud mikrorõhuvahemiku sektsiooniks, madala rõhuvahemiku sektsiooniks, keskmise rõhuvahemiku sektsiooniks, kõrgrõhuvahemiku sektsiooniks, ülikõrge rõhuvahemiku sektsiooniks ja iga vahemiku osa on jagatud mitmeks mõõtevahemikuks ( instrumendi vahemik); negatiivse rõhu vahemikus on kolme tüüpi negatiivset survet; positiivse rõhu ja negatiivse rõhu aksiaalne manomeetri näidik on omamoodi aksiaalne manomeetrik, mis ulatub vahemikku. Selle standardnimetus on manmevaakumi mõõtur ja seda nimetatakse ka vaakumtelje manomeetriks. See võib mõõta mitte ainult positiivset survet, vaid ka negatiivset survet.
Eristage mõõtmise täpsusest
Selle võib jagada täppisradiaalseks manomeetriks ja üldiseks radiaalseks manomeetriks. Täppisradiaalsete manomeetrite mõõtmistäpsuse klassid on vastavalt 0,1, 0,16, 0,25, 0,4 ja 0,05; üldiste radiaalsete manomeetrite mõõtmistäpsuse klassid on vastavalt 1,0, 1,6, 2,5, 4,0.
Eristage mõõtmisstandarditest
Radiaalsed manomeetrid jagunevad üldisteks radiaalseteks manomeetriteks, absoluutseteks radiaalseteks manomeetriteks, roostevabast terasest radiaalseteks manomeetriteks ja diferentsiaalmanomeetriteks vastavalt nende näidatud rõhunäitajatele. Üldiselt põhineb radiaalne manomeetril atmosfäärirõhk; absoluutne manomeetri näidik põhineb absoluutse rõhu nullpositsioonil; diferentsiaalrõhumõõtur mõõdab kahe mõõdetud rõhu erinevust.
3. Eesmärk:
Radiaalsete manomeetrite kasutamine on äärmiselt levinud ja seda kasutatakse peaaegu kõigis tööstusprotsessides ja teadusuuringute valdkondades. Soojustoruvõrgus, nafta- ja gaasi ülekandes, veevarustus- ja gaasivarustussüsteemis, sõidukite remondi- ja hooldustehastes jne on manomeetrite kasutamist näha kõikjal. Seda kasutatakse peamiselt söötme rõhu mõõtmiseks.
4. Paigalduse ettevaatusabinõud:
(1) Paigaldusasend peab vastama käitise seisundi nõuetele. Üldiselt ei tohiks valimist paigutada horisontaalselt ja paigaldusasendi kõrgus peaks olema töötajatele lihtne jälgida.
(2) Tihendi terviklikkuse tagamiseks peab paigaldise koha ja rõhumõõtmispunkti vaheline kaugus olema võimalikult lühike ning lekkeid ei tohiks olla.
(3) Paigaldatud radiaalmanomeetri esiotsas peaks olema puhver; kontrolli mugavuse huvides tuleb seadme alla paigaldada väljalülitusklapp; kui andmekandja on määrdunud või on pulssrõhk, saab kasutada filtrit, puhvrit ja liigpingepaaki Oota.