Bourdoni toru manomeeter on oluline manomeetri kategooria ning see on ka tööstuslikus tootmises laialdaselt kasutatav ja laialdaselt kasutatav manomeetri tüüp. Bourdoni toru manomeeter on tavaline ühe spiraaliga vedrukonstruktsiooniga. Keemiatööstuse, metallurgia ja muu tööstusliku tootmise valdkonnas on bourdoni toru manomeetrit sageli kasutatav rõhu tuvastamise instrument. Kui soovite tõhusalt toime tulla manomeetri probleemidega mõõtmisel ja tuvastamisel, peate esmalt mõistma Bourdon toru manomeetri tööpõhimõtet.
Bourdon toru manomeetri mõõtühikuks on rõhk, mis on paljudes tootmisprojektides oluline parameeter. Tootmises nimetatakse survet tavaliselt rõhuks. Rõhu jälgimine on asendamatu naftajuhtmetes, surveanumates ja muudel töödel. Rõhu arvutamise valem: P=F/S. kus F on objekti jõud N; S on pinge pindala m2-des. Objektid eksisteerivad kolmel kujul: tahked, gaasilised ja vedelad, millest vedelikku ja gaasi nimetatakse ühiselt vedelikuks. Vedelikule avaldatav rõhk jaotub ühtlaselt vedeliku kõikidesse punktidesse ning gaasi elastsus muudab selle rõhu ja mahu pöördvõrdeliseks, st mida suurem on ruumala, seda väiksem on rõhk. Vedeliku rõhk kandub vedeliku abil anuma külgseinale. Tootmispraktikas saab samaväärset omadust kasutada objekti tekitatud rõhu mõõtmiseks ning rõhu tuvastamiseks kasutatav seade on manomeeter.
Bourdoni toru manomeeter kasutab vedru elastsuse edastamiseks vedeliku tekitatud rõhku. Rõhk edastatakse vedru fikseeritud otsa kaudu, et panna kursori kesktelg nihkuma ja seejärel osutab osuti vastavatele andmetele, näidates nii tekitatud rõhu suurust. Rõhu ja nihke muundamise põhikomponent on vedrutoru. Pärast vedrutoru survestamist muutub kuju elliptilise sektsiooni rõhu mõjul ringikujuliseks ning esi- ja tagakaare pikkus on sama. Manomeetri ulatuse suurendamiseks saab kasutada mitme spiraaliga vedrutoru struktuuri ja selle tööpõhimõte on sama, mis ühespiraaliga vedrutorul. Vedrutoru materjali valiku määrab keskkonna iseloom ja rõhu mõõtmise vahemik. Kui rõhk on alla 20 MPa, kasutatakse tavaliselt fosfor-vaskmaterjali ja kui rõhk on üle 20 MPa, kasutatakse roostevabast terasest või legeerterasest materjali. Lisaks tuleb mõõtmist vastavalt mõõdetavale keskkonnale mõistlikult vältida. Näiteks ammoniaagi keskkonna mõõtmisel peab vedrutoru olema valmistatud roostevabast terasest.